5 rapide - conseils faciles pour améliorer votre Pinewood Derby voiture - s Vitesse, WIRED
Il # x27; s cette période de l'année. Dans les écoles et les églises et les centres communautaires dans le monde entier, les louveteaux se réunissent pour mettre leurs compétences en construction à l'épreuve dans la course annuelle Pinewood Derby.
Heureusement, notre pack louveteau a une catégorie juste pour les papas, donc je peux construire ma propre voiture. Mon fils - bien que je l'aide avec les tâches les plus difficiles et dangereuses - est en grande partie lui-même. Je crois qu'il # x27; s important que sa voiture soit la sienne. Ce # x27, ne veut pas dire que je havre de paix # x27; t recherché long et difficile de trouver les meilleurs conseils de performance pour rendre ma voiture aussi vite que possible.
I # x27; m partager certains d'entre eux ici.
Il # x27; Je crois comprendre qu'il ya autant de différents ensembles de règles comme il y a des paquets, donc ce que je # x27; ai essayé de faire est de garder ces conseils comme universelle et généralisée que possible. Assurez-vous de vérifier vos paquet # x27; les règles avant votre première coupe dans votre bloc de pin.
Mettez tout votre poids dans le dos. On a beaucoup écrit sur la physique des voitures de bois du derby. ce qui est un cas rare dans les courses où lourds = rapide. Aérodynamique ont peu d'effet dans une telle course courte, mais le poids ne et de mettre le poids à l'arrière de la voiture va rendre votre voiture plus rapide sur le plat de la piste. poids de tungstène, dans la plupart des cas, sont les meilleurs en raison de leur forte densité.
Lube la voiture au corps / roue point de friction. Ne pas peindre la voiture sur le petit point de demi-cercle où les roues se rencontrent avec le corps (où le passage de roue est sur la voiture dans votre entrée). Au contraire, le sable ce point à une finition lisse avec un papier de verre très fin. Ensuite, après masquage hors du corps # x27; s la peinture, masser doucement un peu de graphite sec dans le bois. Cela permettra de réduire la friction et augmenter la vitesse de la roue.
Passez une bonne quantité de temps de préparation à l'essieu. L'utilisation d'un fichier et papier de verre fin, assurez-vous d'enlever toutes les bavures et les défauts des essieux, près de la tête du clou. Certaines personnes vont mettre un certain nombre d'essieux dans une perceuse électrique et les tourner pour trouver les essieux qui sont les plus droites (et éliminer tout avec vacillement notable).
Assurez-vous que vos roues sont prêts. Selon vos règles d'emballage, de polissage (ou ponçage) le côté commercial de la roue peut améliorer la résistance au roulement. Vous pouvez également massage graphite en poudre dans le bord de la roue afin de réduire davantage la friction. Il y a beaucoup de vendeurs qui vendent des roues améliorées, mais si votre groupe est comme le nôtre, ceux-ci sont mis hors la loi. Vous pouvez également polir (avec du graphite à nouveau) la roue # x27; l'alésage de. Une fois vos essieux et les roues sont terminées, une bonne règle de base est que, d'un coup d'un doigt, ils devraient pouvoir tourner librement pendant 20 secondes.
Netflix # x27; arme secrète de Isn # de x27; t Redémarre-It # x27; Films Genre de
Lyft dit: « Moi aussi! » Et plonge dans le jeu auto-conduite
New Comms Trump Directeur Hates La plupart d'entre Trump # x27; s politiques
Emma Gray Ellis
So Long, Spicey. Merci pour tous les mèmes
Comment Faux Cops Got 1,2 million $ en armes réelles
