Clutchless Shifting - Série sur les compétences d'équitation, Sport Rider
Une fois que la théorie fondamentale est entendu, la compétence de upshifting est généralement maîtrisée clutchless en quelques minutes. Pour les débutants, snicking slickly à travers les engrenages sans l'embrayage apporte un sourire d'émerveillement, comme si elles viennent d'apprendre une nouvelle tour de magie.
Bien qu'il soit difficile pour beaucoup d'accepter au départ, upshifting sans embrayage est à bien des égards plus simples que la, pull-le-embrayage en tout au roulement hors du gaz décalage vers le haut classique, laissez-le-Débrayage -smoothly-tout-rolling back-on-the-gaz.Procédé la plupart d'entre nous ont grandi en utilisant. Au lieu de cela, précharger simplement le levier de vitesses légèrement, puis laisser rapidement la manette des gaz légèrement, puis de nouveau et presto dans le train vous êtes à côté. Fait correctement, un signal sonore upshift et se sent comme clutchless celui d'un levier de vitesses électrique, et non, ce n'est pas abusive à la transmission; d'innombrables années du personnel SR course leurs vélos personnels sont les témoins à ce sujet. Le qualificatif clé ici est l'expression « fait correctement. » Heureusement, c'est aussi facile de se sentir comme il est d'apprendre.
Tout d'abord, comprendre que tout en accélérant, même légèrement, vous êtes capable de soulever légèrement (précontrainte), le levier de changement de vitesse avec votre pied sans provoquer la transmission à déplacer ou sortir des engins. En légère, nous entendons peut-être deux à quatre livres de pression vers le haut pour un moment avant de votre point de changement souhaité. Puis, comme les balayages tach passé la vitesse de rotation souhaitée, se fissurer simplement la manette des gaz légèrement, puis instantanément sur, rapide comme un clin d'œil. Ne pas complètement fermer la manette des gaz; seulement refermer assez pour inverser momentanément la charge d'accélération de la transmission avant de retourner la poignée tournante à sa position initiale. Rappelez-vous de relâcher la pression sur le levier de changement de vitesse après le passage pour permettre au mécanisme à cliquet de retour et l'indice de la vitesse suivante.
Toute cette affaire de changement de vitesse sans embrayage est pas seulement pour impressionner vos amis ou passagers, cependant; il y a plusieurs avantages tangibles aussi bien. Comme un homme qui gagnait sa vie (et le championnat du monde '93) lutte férocement peu sophistiqués à deux temps motos GP avant les jours de logiciels de gestion du moteur, Schwantz est en mesure de démontrer qu'un rapport supérieur clutchless bien exécuté bouscule le vélo moins d'un décalage classique. Au cours de mes 26 années d'expérience, il me manque moins de changements quand je déplace sans utiliser le levier sur mon guidon gauche. Sortie de virage à droite avec mon corps pendait à l'intérieur (je parle roulages ici, puisque, pour plusieurs raisons, je ne pende pas dans la rue), il est beaucoup plus facile de casser tout juste la manette des gaz pour une vitesse supérieure que pour vous assurer que mon avant-bras gauche est en position pour permettre à mes doigts de manipuler correctement l'embrayage ainsi. Il est tout simplement une chose de moins à faire, une chose de moins à penser et une chose de moins à aller mal.