Comment construire des marches - Guide de bricolage - Extreme Comment

Comment construire un escalier étape par étape Guide de Constructing Escaliers

Lors de la construction d'un escalier, la fonctionnalité est le facteur le plus important. une précision extrême doit être utilisé pour une conception sûre. Avant de commencer la construction, vous devriez consulter non seulement les exigences nationales de code du bâtiment, mais aussi les exigences du code du bâtiment local. Certaines municipalités ont des codes plus strictes que d'autres, et vérifier d'abord éliminera la nécessité de reconstruire plus tard.







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Layouts et calculs

Après avoir déterminé les codes appropriés à suivre pour votre municipalité, vous êtes prêt à commencer la mise en page et les calculs de votre escalier. Prenez un crayon et vos projets sur papier, esquissant un plan rugueux de votre escalier.

Tout d'abord déterminer la taille de votre cage d'escalier, en veillant à permettre la hauteur appropriée pour accueillir les escaliers. Headroom est très important; vous devez être en mesure de monter et descendre l'escalier en toute sécurité. Beaucoup un escalier a été déchiré en raison de calcul incorrect de cet article avant de l'escalier est construit et installé. Il n'y a rien de pire que d'avoir un peu de bon sens construction-escalier frappé en vous par se cogner la tête. Pour cet exemple, le nez sera un pouce standard 1 1/4, la course de la bande de roulement sera de 10 pouces chacun, et la hauteur libre sera de 6 pieds, 8 pouces.

En supposant que la distance d'un plancher fini à l'autre (hausse totale) mesure 118 pouces, trouver le nombre de colonnes montantes nécessaires en divisant l'augmentation totale de finition de 7,5. Le nombre obtenu est égal au nombre de colonnes montantes. Ensuite, diviser ce nombre dans la hausse totale d'arrivée.

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Exemple: lever total 118” / 7,5 = 15,73 - arrondir le nombre total de colonnes montantes à 16

élévation totale 118” / 16 risers = 7 3/8” chaque hausse

Connaissant le nombre de colonnes montantes vous indique le nombre de bandes de roulement - 15 (seizième colonne montante sera placé approche à l'étage supérieur sans bande de roulement sur le dessus). La course de l'escalier sera alors de 15 bandes de roulement à 10 pouces par bande de roulement, ou 150 pouces de course totale. Pour déterminer la longueur totale réelle de l'escalier, vous devez ajouter le nez de l'étape de fond et l'épaisseur de la colonne montante supérieure.

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Exemple: la bande de roulement d'exécution total 150” + 1 1/4” nez + 3/4” top colonne montante = 152” longueur totale d'escalier

Ensuite, calculer la longueur de la cage d'escalier, ou de la largeur de l'arbre vertical de l'étage supérieur, dans lequel les marches sont situés. Ceci est un calcul en deux étapes.

Tout d'abord, compte de la hauteur requise et la construction étage supérieur, y compris la hauteur de plancher solive, épaisseur du plancher et de l'épaisseur de la cloison sèche. Aux fins de notre exemple, nous calculons la construction supérieure sol à une épaisseur totale de 12 1/2 pouces. Cette figure (12 1/2 pouces) ajoutée à la hauteur de l'espace libre souhaité de 80 pouces totalisera 92 1/2 pouces. Prenez cette dimension et le diviser par la hauteur de la colonne montante.

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Exemple: 92 1/2” / 7 3/8” = 12,542

La réponse que vous obtenez (12,542) est le nombre de bandes de roulement nécessaires à l'ouverture libre pour faire une marge. Cela signifie que vous avez maintenant 2.45 marches qui se trouvent sous l'en-tête. En multipliant 12,542 (nombre de bandes de roulement à ouverture libre) par 10 pouces (bande de roulement de dimension de profondeur) et l'ajout de 1 1/4 pouce pour le nez et 3/4 pouce pour la colonne montante supérieure, vous permettra d'atteindre la longueur de la cage d'escalier nécessaire à la hauteur correcte . Le résultat de notre exemple est de 127 7/16 pouces pour la longueur de la cage d'escalier. La plupart des escaliers qui se trouvent entre les deux parois ont une largeur finie de 36 pouces. Pour tenir compte de cette largeur finie, vous devrez rendre votre ouverture brute 37 pouces.







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Le résultat final de notre procédure de mise en page est la suivante: 10” run, 7 3/8” montée, 127 7/16” longueur de cage d'escalier, 37” largeur de la cage d'escalier, 36” largeur de finition d'escalier.

Maintenant que nous avons des instructions sur papier à la façon de construire notre escalier, il est temps de commencer à couper. Charpentiers mesurent toujours deux fois et couper une fois, une bonne règle à suivre lors de la coupe des escaliers. la construction d'escalier peut être coûteux; vous voulez seulement acheter le matériel une fois, donc acheter et couper à bon escient.

Lorsque vous démarrez le projet, assurez-vous que votre zone de travail est propre et bien éclairé. Travailler dans un environnement confortable rend une tâche difficile un peu plus facile.

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Avec trois bandes de bonne mine sur votre banc, vous pouvez maintenant prendre le longeron gauche et à droite et les placer au-dessus des panneaux de jupe 1 par 12 pouces. Sur chaque bord de la jupe, tracer la coupe où la bande d'accrochage rencontre le sol et la colonne montante supérieure. Couper ces lignes et à faire également une coupe de fil à plomb sur le fond de cette carte à la hauteur de la plinthe. Fixer les panneaux de jupe aux deux bandes. Ces deux bandes sont maintenant terminés et peuvent être cloués au-dessus de la cloison sèche. Si aucune cloison sèche est en place, remplir les bandes à l'épaisseur de la cloison sèche. Toujours, toujours, ou vis des goujons. Limon central est maintenant prêt à être monté sur l'en-tête en haut et attaché au blocage au sol.

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Maintenant que vos bandes sont en place, il est temps de revérifier toutes vos coupes. Vérifiez les coupes de la bande de roulement pour le niveau et fil à plomb. Vérifiez vos mesures dans toutes les directions, de gauche à droite et d'avant en arrière. Vérifiez la colonne montante-permet-il haut et en bas pour la hauteur de la bande de roulement de finition? La colonne montante supérieure devrait offrir une épaisseur de bande de roulement de plus de 7 3/8 pouces et la colonne montante du bas doit être l'épaisseur bande de roulement moins.

Si, après avoir vérifié toutes vos coupes, et vous êtes convaincu que vous êtes sur la bonne voie, il est temps de déchirer les colonnes montantes des hauteurs correctes et les clouer en place. Ne pas oublier de coller et de les clouer pour une durabilité à long terme. Vos marches doivent être 11-1 / 4 pouces afin qu'ils ne doivent être arraché, il suffit de les couper à la longueur, de la colle et des ongles en place.

Votre escalier est maintenant terminée, sauf pour le mur ou la main courante. Parce que notre escalier exemple est situé entre deux murs, nous aurons besoin de mettre une main courante murale en place pour assurer la conformité du code. Monter la main courante à 34 pouces au-dessus du bord d'attaque de la bande de roulement. Il devrait être de 198 pouces de longueur et contiennent un support de rail mural vissé dans un goujon ou support, tous les 4 pieds. Dans le cas d'un tronçon de rail ouvert sur un côté de l'escalier, il est plus facile de monter la rampe sur un capuchon d'angle.

Vous êtes maintenant prêt pour l'inspection!

bâtiment d'escalier est un art. Ne vous attendez pas à être en mesure d'apprendre tout cela dans un seul article. De nombreux charpentiers expérimentés ont des escaliers de construction de difficultés. Donc, si vous avez tiré vos cheveux un peu en essayant de réaliser un projet d'escalier de qualité, vous êtes en bonne compagnie. Soyez patient et avec un peu de pratique, vous allez faire votre chemin dans le monde sur les étapes que vous venez de construire.

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1. Pour créer un bord plus souple où les sauts de tapis sur le bord de bande de roulement, route du bord d'un tour 1/2-inch supraclusie avant d'installer les bandes de roulement dans les longerons.

2. Si votre matériel est Spiltting, Prépercez vos trous. Cela peut aussi aider à prévenir les grincements dans l'avenir.

3. blocs de colle peuvent être placés sur la face inférieure entre la bande de roulement et l'intersection de la colonne montante.

4. Un autre élément très important mais parfois négligé est de sceller la partie inférieure de votre escalier. Cela permettra d'éviter l'escalier de grincer et gauchissement.

Bande de roulement: surface de marche horizontale de l'escalier.

Riser: surface verticale entre deux bandes de roulement.

Intermittent de transport: Appui aux marches et contremarches; généralement avoir coupé les bandes de roulement sont assis sur le plan horizontal et les colonnes montantes cloués à une coupe verticale.

planche / planche jupe Mop. Morceau de bois placé à côté d'une bande d'accrochage de chariot et utilisé pour fournir la garniture le long d'un mur.

Rail mural: La barre d'appui le long de la hauteur de l'escalier; habituellement monté 34 pouces du bord d'attaque de la bande de roulement. Un rail de paroi doit être de 1 1/4 à 1 1/2 pouce de diamètre pour faciliter la prise en main.

Support de main courante: Pièce métallique de matériel qui est utilisé pour monter le rail mural au mur.

Post (pilastre): bois vertical ou élément de support à l'atterrissage ou de démarrage d'un escalier. Un poste peut être carré ou transformé. Un diamètre de poteau standard est 3½ pouces.

Balustres: support vertical d'une main courante qui empêche les objets ou les gens d'aller sur le bord d'un balcon ou côté ouvert d'un escalier. Balustres sont également appelés broches, piquets de grève ou de tournures.

Headroom: Espace du bord d'attaque d'une bande de roulement à l'en-tête directement au-dessus. Six pieds, 8 pouces est une ligne directrice à suivre au minimum.

Hausse totale: La dimension d'un étage fini au sol fini au-dessus.

Nosing: La lèvre en surplomb de la bande de roulement. nez standard est de 1 1/4 pouces.

la profondeur de la bande de roulement: La dimension de la coupe de la bande d'accrochage; la profondeur de la surface de marche horizontale inférieure à la dimension de nez. département de bande de roulement standard est de 10 pouces.

hauteur de la contremarche: La dimension verticale entre deux bandes de roulement; cette dimension doit être égale tout au long du vol total. Hauteur de montée standard est de 7 5/8 pouces et ne doit pas dépasser 7 3/4 pouces.

Battement: La longueur de toutes les bandes de roulement combinées.

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