Comment construire un avion à la main japonaise 7 étapes (avec photos)
Un avion de la main japonaise est également connu comme Kanna. La principale différence des avions occidentaux est le plan japonais est tiré, pas poussé. Le plan est constitué de deux chêne rouge ou blanc japonais, tandis que la lame est une tôle de fer dur en fer doux. Je vais faire un plan de lissage qui est similaire à un Stanley non. 4 dans sa fonction. Les avions japonais sont facilement disponibles à l'achat, bien que je veux juste voir si je peux faire un des bouts de bois et de métal autour de la pose avec un minimum d'outils et d'effort. En fait, le seul matériau que j'ai acheté était l'époxy. En pic # 1, je suis celui à droite (similaire à varlope) hors eBay. Celui à gauche (une dégauchisseuse) je l'ai acheté que la lame et fait une sous-lame et un corps de quart de sciage chêne rouge. Alors que celui du milieu est le plan que je fais dans ce instructable. Je recommande le matériel de lecture sur le Kanna pour comprendre l'outil avant de construire un.
Étape 1: Stratification de la lame
Le corps du plan est fait seulement après que la lame est en cours. Par conséquent, la première étape consiste à faire lame les avions. La lame est constituée d'une couche très mince de forge d'acier au carbone dur, de haute soudé sur une grande partie de fer doux ou doux, acier à faible teneur en carbone. Comme cela est visible dans l'image ci-dessus avec mes matériaux, j'ai un vieux Wards lame principale autour de la pose qui sera le bord de coupe dur, tout bon acier fonctionnera. La barre plate est un métal pas cher, doux qui fera le coin de la lame alors que la lame de scie ajoutera épaisseur entre le métal mou et dur. Les mesures sont disponibles dans l'image n ° 2. La lame est d'environ 4 pouces de long et 2 pouces de large. L'extrémité épaisse est de 5/16" et l'extrémité mince est de 3/16" . I en forme de coin, avant la stratification avec une meuleuse d'angle. Rappelez-vous de ne pas brûler le métal dur. Après mise en forme, je J.B. de soudure pour maintenir les trois couches de métal ensemble. Après une journée de laisser sécher époxy, ancrent la lame à un angle de 25 degrés et peaufine à un bord de rasoirs.
Étape 2: Le corps Planes
Pour le corps, tout en bois dur, durable fonctionnera. J'ai eu quelques chêne blanc scié plaine gauche au-dessus de quelques marches, je vais utiliser. Le bois est seulement 3/4 de pouce d'épaisseur de sorte que deux pièces seront collées ensemble pour une épaisseur de 1,5 pouce. Les dimensions finales du corps sera de 9,5 pouces de long et 1 3/8 pouces d'épaisseur. La largeur du corps est la largeur des lames plus un quart de pouce de chaque côté (Pic n ° 4 ci-dessus). Avant la mise en colle J'esquissé le contour rugueux sur le chêne blanc. Pour la colle je Titebond et bridée sécher pendant 24 heures.
Étape 3: Mise en forme des lits
Les moyens sont nombreux la découpe du lit de la lame. La méthode standard consiste à mortaise sur le lit avec un ciseau. Au lieu de cela, je l'ébauche de scié corps en deux avec une scie à main et une dimension finale esquissée (photo n ° 2). Je fais un plan à angle élevé à 65 degrés, bien que l'angle de la lame normale est d'environ 45 degrés. La lame est un coin qui resserre l'autre de la lame est réglée. Par conséquent, la rainure de la lame est la forme de la lame (pic # 5). Donc, dessiner l'angle pour le lit de la lame, puis tracer la forme de coin des lames au-dessus avec la lame d'environ 1/8 pouce de la bouche (pic # 4). La coupe doit être la largeur de la lame. Vient ensuite tirer la coupe pour le lit où la sortie de copeaux. Je veux une ouverture de bouche serrée donc je mesure près de la lame. L'angle de cette coupe est d'environ 55 degrés et est pas aussi profond que la rainure de la lame. Cette découpe est de 1/4 pouce plus courte de la largeur de lame de chaque côté. Après les coupes sont faites, ciseler les déchets et coller les deux moitiés ensemble (photo n ° 6).
Étape 4: Montage de la lame
Si les moitiés ne sont pas alignées ou la lame ne convient pas, ciseler les déchets. Comme cela est visible dans l'image n ° 3, ma lame se trouve à faible, mais pas de problème. Il suffit de coller une feuille de papier épais pour le lit de lames. Cela devrait ajouter de l'épaisseur du lit et la lame serrera contre les joues. La bonne position de la lame pour asseoir (photo n ° 4) est d'environ 1/8 de pouce de l'ouverture de la bouche.
Étape 5: Mise en forme du corps
Il est maintenant temps la place du corps par rabotage les côtés, en haut et en bas. Ajouter un biseau le dessus des bords pour le confort, mais ne touchez pas les bords inférieurs, ils doivent rester carré. Le fond doit être parfaitement plat à ce stade comme l'image n ° 4. Le plan japonais est unique parce que le fond n'est pas plat. Pour un plan de lissage du fond ne touche que le bois à l'avant de l'avion et juste avant la lame (pic # 5 et # 6). Il y a des plans spéciaux utilisés pour mettre en forme le fond de l'avion, bien que je viens d'utiliser les plans de lame à un angle de 90 degrés dans un mouvement de raclage.
Étape 6: brise-copeaux
Le brise-copeaux ou sous-lame n'est pas nécessaire pour l'avion, mais je vais ajouter une pour la démonstration. Le brise-copeaux est la largeur entre les joues du corps (pic # 1). Mon brise-copeaux est la moitié de la longueur de la lame et est en métal doux. Le disjoncteur est aiguisée comme la lame et est maintenu en place par une tige, je un clou. (Photo n ° 2). Les coins de l'interrupteur martelées curseur pour créer un ajustement serré entre la lame et la tige. J'utilisé un étau pour tenir la lame et des coins pliés avec un marteau. Je métal mou à cause de sa facilité de se plier sans se rompre.
Étape 7: Terminer
Certains bois très stable et belle peut être obtenue auprès des installateurs de revêtement de sol ou concessionnaires pour le corps de l'avion, ainsi que pour d'autres projets. Le bois est séché et broyé spécifiquement pour être plat et stable dans le plancher.
Utilisez uniquement le plancher en bois massif, non stratifiés. Le plancher de bambou pourrait être la peine d'essayer.
Merci, couper la mortaise peut être intimidant.
Dang, qui est lisse!
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