Entrepreneur rabatteurs jus de betterave recette déverglaçage des routes, Newsday
David Schiavoni a passé trois hivers essayant de vendre Long Island sur l'idée que la meilleure façon de dégager les routes glacées est avec du jus de betterave.
Cette année, il gagne enfin la traction. mélasse de betterave à sucre, il se trouve, donne le sel de route un coup de pouce dans un froid extrême. Ainsi, alors que le sel ordinaire se ferme la fonte des glaces une fois la température descend en dessous de 15 degrés, un peu de jus de betterave maintient travail - même, disent certains, en dessous de zéro.
Alors que les chimistes et certains experts de l'entretien des routes disent jus de betterave peut améliorer considérablement les performances des sels et la pollution trottoir, l'industrie a été lente à adopter. Aucune des grandes compagnies de sel américaines - y compris Cargill, Morton Salt et minéraux Compass - incorporer dans leurs produits. Et de nombreux services routiers ont été réticents à expérimenter un outil non conventionnel quand sont sur la ligne de vie des automobilistes.
En fin de compte, Schiavoni et ses collègues de fournisseurs de jus de betterave sont aux prises avec le même défi fondamental rencontré par les entrepreneurs qui tentent de convaincre une vieille industrie à prendre un risque sur les nouvelles technologies.
« Les gens sont toujours réticents à changer la façon dont ils font des affaires », a déclaré Rita Gunther McGrath, professeur associé à la Columbia Business School. « Il doit y avoir une raison vraiment convaincante. »
Pourtant, le jus de betterave gagne du terrain.
Long Island, Sag Harbor utilise le jus de betterave. le fait National Grid. Et l'État de New York Thruway Autorité dispose d'un programme pilote de jus de betterave qui a utilisé 400.000 litres de la substance au cours des trois dernières années.
les défenseurs de jus de betterave disent qu'il permet aux équipes de se propager moins de sel par mile, économiser de l'argent des contribuables. De plus, disent-ils, il est moins caustique que les additifs classiques de sels de voirie. Cela signifie moins de pollution pour les cours d'eau et moins de corrosion pour les voitures, glissières de sécurité et l'équipement d'épandage de sel.
Alors Schiavoni et ses homologues vantent leurs produits comme un moyen d'améliorer le sel routier efficace, économique et respectueuse de l'environnement. Et cette année, le temps est de leur côté.
Un siècle de sel
services de voirie ont utilisé le sel - autrement connu sous le nom de chlorure de sodium - depuis l'aube de l'automobile. New York City a commencé dès 1925. Et l'utilisation grondé dans tout le pays après la Seconde Guerre mondiale.
Quand il fait trop froid pour travailler le chlorure de sodium, les équipes se mélangent souvent avec d'autres types de sel: généralement le chlorure de magnésium et le chlorure de calcium, qui fondent à la fois des températures plus basses que la substance régulière.
Ainsi, alors que les techniques de lutte contre la glace ont évolué, le sel reste l'ingrédient central. C'est en grande partie parce que cela fonctionne. Et c'est pas cher. sel gemme va pour environ 60 $ par tonne cet hiver à New York, ou 3 cents la livre.
Calez le jus de betterave.
Midwest à l'East End
Le produit de Schiavoni commence dans les vastes champs du Midwest, où la plupart des 25 millions de tonnes de betteraves sucrières américaines sont cultivés chaque année. La betterave à sucre - à ne pas confondre avec leurs cousins rouges comestibles que des nappes de taches et faire des enfants tortillent - sont des racines emballés saccharose, ressemblant à des carottes blanches en forme de bulbe. Ils représentent 55 pour cent de la production de sucre américain, éclipsent la canne à sucre.
Une fois que les producteurs de sucre extrait de leur sucre, ils sont laissés avec du sirop riche en glucides. Il est utilisé dans l'alimentation du bétail. Et, de plus en plus, sur les routes d'hiver.
Pour être clair, le jus de betterave ne fait pas fondre la glace. Au contraire, il aide à sel faire l'affaire. La clé est une synergie entre le chlorure de sel et les glucides de jus de betterave.
Lorsque le sel frappe la glace, il déclenche une danse moléculaire. Les molécules d'eau tirent l'un de l'autre et avec le chlorure de partenaire. Cela dissuade l'eau de s'agglutiner jusqu'à former de la glace. Ajout de jus de betterave apporte plus de danseurs à la fête. L'eau a maintenant deux partenaires à choisir - glucides et chlorure - ce qui en fait encore moins désireux de danser seul.
« Les molécules d'eau sont des animaux partie », a déclaré Nixon, l'ingénieur de l'Université de l'Iowa. « Ils seraient plutôt des hydrates de carbone que bâton à l'autre. »
Une occasion sur la glace
Schiavoni, dont la famille a été dans le secteur de la construction East End pour les générations, la construction de piscines haut de gamme pendant l'été à travers sa société East End Ready Mix, qui compte 12 employés. Il a trébuché dans le jus de betterave au cours d'un hiver particulièrement froid. possibilité Sentir, il a commandé un échantillon de solutions de SNI Geneseo, Ill.
Pour mémoire, il est non seulement le jus de betterave. Il est une formule à base de jus de betterave breveté appelé GeoMelt 55. « Il est un cocktail de betterave », a déclaré Schiavoni. « Et il est si sûr que vous pouvez boire. »
Alors, il est devenu un franchisé GeoMelt 55 et a investi environ 300 000 $ sur des bacs de stockage, une ensacheuse et le jus. Dee Yardley, surintendant des travaux publics de Sag Harbor, a été parmi ses premiers clients.
« Il fonctionne », a déclaré Yardley.
Mais faut-il économiser de l'argent?
Yardley a dit qu'il est clair que le jus réduit les coûts de main-d'œuvre et de l'offre. Mais il est difficile de déterminer combien, at-il dit.
Les équipes de la route utilisent deux façons jus de betterave. Ils mélangent avec de l'eau salée, puis vaporiser sur les routes avant que les tempêtes ont frappé. Et ils le verser sur le sel gemme, donnant des cristaux d'un revêtement de betterave. Les experts, cependant, en désaccord sur combien il améliore les performances de sel.
Pourtant, Nixon a déclaré le jus de betterave est utile. Son plus grand atout, dit-il, aide bâton de sel sur les routes, ce qui permet d'utiliser des équipages moins. « Je vois le jus de betterave devenir un très bon outil standard que la plupart des agences vont vouloir dans leur boîte à outils d'entretien d'hiver », a déclaré M. Nixon.
Pas tout le monde est convaincu.
Morton et Cargill ont tous deux expérimenté avec du jus de betterave ou de produits à base agricoles similaires et déterminé qu'ils ne sont pas la peine. les automobilistes Dakota du Nord se sont plaints les choses fait un gâchis sur les pare-brises. Et Lori Roman, président de l'Institut de sel, une association commerciale à Alexandrie, en Virginie. A déclaré l'impact écologique de jus de betterave n'a jamais vraiment été testé.
Pourtant Schiavoni est découragée. Merci au vortex polaire, les ventes sont en pleine progression. Il se dit qu'il a besoin d'un peu plus de tempêtes pour briser même. Pendant ce temps, il prêche l'évangile jus de betterave. Et il espère froid.
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