Tubes papier en spirale vs alvéolée
La lecture de la litterature pyrotechnique, j'ai toujours pensé que convolutée
les tubes sont beaucoup plus fortes que les tubes enroulés en spirale. , Ils sont donc
censé être le meilleur pour les applications à haute pression comme des fusées et
. Gerbs
Récemment, j'ai créé un bon lien avec un fabricant de deux enroulé en spirale et
convoluer tubes de papier de toutes tailles. En parlant avec un de leurs
personne bien informée, on m'a dit que les tubes spiralés sont plus
résistant (diamètre du tube, de la colle et de l'épaisseur de paroi étant la même) à
compression de tubes enroulées. Quand je pense que la compression est juste la
la force inverse par rapport à la mise sous pression, puis je déduire cette spirale
tube enroulé doit également être plus résistant à la pression interne par rapport à
tubes convoluté. Mon même expert m'a dit que la faiblesse de spiralé
est pour la résistance à la flexion: si vous essayez de le plier, il se brisera ouvert ou
écraser le long des joints, que je suis d'accord de son expérience personnelle. Convoluté
tubes sont beaucoup plus résistants à la flexion, ce qui explique leur rôle principal
rouleaux pour tissus car les grands rouleaux de tissus sont souvent transportés sur la
épaule de personnes, où la résistance à la flexion et la rupture est la clé
importance.
Quelqu'un at-il jamais entendu des histoires similaires / explications pour la force relative
de convoluté vs tubes enroulés en spirale?
Je suppose que je pourrais demander les spécifications techniques de la compression
les points forts de leurs tubes, mais je ne les dérangeait pas encore cette question.
Lloyd E. Sponenburgh
Posté par Patrice Nadeau
La lecture de la litterature pyrotechnique, j'ai toujours pensé que convolutée
les tubes sont beaucoup plus fortes que les tubes enroulés en spirale. , Ils sont donc
censé être le meilleur pour les applications à haute pression comme des fusées et
. Gerbs
Posté par Patrice Nadeau
Quelqu'un at-il jamais entendu des histoires / explications similaires pour le parent
force de spire vs tubes enroulés en spirale?
Je suppose que je pourrais demander les spécifications techniques de la compression
les points forts de leurs tubes, mais je ne les dérangeait pas encore cette question.
, La seule raison pour laquelle je peux trouver pour une épaisseur de paroi étant donné qu'un tube en spirale
pourrait avoir plus de force qu'un tube convoluté serait que le papier
les grains sont traversés dans des couches adjacentes dans la version en spirale. Mais il y a
d'autres raisons plus banales d'utiliser des tubes pour la pyrotechnie convolutés.
En second lieu, les stratifications de tubes en spirale presque jamais aligner avec précision. Le plus souvent,
il existe un écart distinct entre les spires d'une spirale. Avec du papier épais,
cela laisse une profonde (souvent large) rainure hélicoïdale vers le bas à l'intérieur du tube.
Cette gorge est un obstacle à votre succès et faire Gerbs roquettes.
La rainure peut former un chemin de feu sur le grain de carburant, ce qui permet la charge de
brûler progressivement quand il ne devrait pas. Il est souvent la source d'un OAIC.
Patrice Nadeau a posté:
«Quand je pense que la compression est juste la
la force inverse par rapport à la mise sous pression, alors je déduire que
spirale
tube enroulé doit également être plus résistant à la pression interne par rapport
à convoluer tubes « .
Désolé Patrice, mais vous meaking une hypothèse non valide. Pour illustrer
l'erreur à l'aide d'un exemple trivial, considérer la pression interne
un soda peut ou un récipient d'aérosol peut supporter, par rapport à la
petite quantité de force appliquée de l'extérieur qu'il faut pour, lorsqu'il est vide,
facilement écraser dans votre main.
Techniquement, il doit faire avec le fait que les grains de nombreux matériaux
sont beaucoup plus fortes dans « tension » que dans « compression » (ce qui est le « vous
peut tirer sur une corde, mais pas pousser là-dessus »).
Avec les tubes de papier utilisés dans des feux d'artifice deviennent sous pression, l'intérieur
pression crée une tension dans les parois du tube, avec très peu de cisaillement
Obliger. Par conséquent, vous voulez que le grain du papier de la fusée, GERB, roue
poussoir, ou le mortier de papier à tous être en cours d'exécution dans la même direction. UNE
le tube convoluté fournit ce genre de force, alors qu'une blessure Spriral
tube de l'épaisseur de paroi identique beaucoup moins.
À première vue, ce n'est pas de soi, mais quand on y pense un
peu le concept devient clair. (J'avais mon visage bousculé dans ce genre
de chose quand un de mes premiers emplois que je participais à la
conception technique des cas des moteurs de fusée filament enroulé / de époxydes pour
Polaris A3 et Sprint moteurs solides de fusée à carburant.)
Sincères salutations, Harry C.