Vous allez me aimer parallèle et stationnement vertical
Parking parallèle et Vertical
Salut à tous. Je suis très reconnaissant que je peux passer mon examen de conduite le mois dernier. En tant que tel, je vais partager mes connaissances (au mieux que je peux) avec tous mes lecteurs (avant oublié). Ce n'est pas un publireportage ou quoi que ce soit. le partage juste pur.
Je voudrais aussi encourager les gens que si vous ne parvenez pas, il suffit de garder reconquête. Je suis sûr que vous le transmettre par la suite. Kinda regrettais que je l'ai attendu si longtemps pour obtenir ma licence. Mon niveau de confiance que le temps était vraiment mauvais = (
Stationnement parallèle
1. Placez la voiture légèrement en avance sur le parking, environ 0,8 m loin de la bordure gauche.
2. Vérifiez le miroir latéral gauche, tache aveugle droite et regarder à travers le rétroviseur. Après que le signal gauche et d'engager la marche arrière.
3. Quand vous voyez votre point de visée, tournez le volant complètement à gauche. (Pour moi, mon point de visée est inférieur 2/3 du miroir latéral gauche.)
4. Inverser lentement jusqu'à ce que la partie jaune du bloc disparaît (pour SSDC. Je ne sais pas si d'autres écoles ont le bloc ou non.) Dans le rétroviseur droit. Puis redresser la roue.
5. inverse jusqu'à ce que la roue touche la ligne. tour complet à gauche à nouveau. Assurez-vous que la roue ne touche pas le trottoir derrière et retourner la ligne droite du volant.
6. Changement de marche arrière, vérifier rétroviseur arrière et tour complet à gauche et revenir rapidement droit devant la roue arrière a frappé le bloc à l'arrière.
7. Modification de marche avant, droit du signal, vérifiez rétroviseur droit et tache aveugle avant de tourner le volant plein virage à droite.
8. Quand vous voyez le trottoir du côté gauche apparaissent dans le coin gauche du pare-brise, u peut retourner le volant et chasser.
Parking vertical
1. Placez la voiture près de la ligne centrale.
2. Engagez la marche arrière. Vérifiez votre rétroviseur latéral gauche et l'angle mort à droite.
3. Quand vous voyez votre point de visée, tournez le volant tour complet vers la gauche et inverse lentement. (Pour moi, mon point de visée est supérieure 1/3 du rétroviseur.) Assurez-vous que vous tournez votre tête vers l'arrière pour vérifier.
4. Continuer à inverser. Si la voiture est trop proche de la gauche, le retour du volant vers la droite avant de la roue arrière gauche a frappé le trottoir gauche. Si la voiture est trop proche de la droite, arrêter la voiture avant que la roue arrière droite a frappé le trottoir de droite. Changer de marche avant et tourner le volant pour régler. Assurez-vous que la voiture est droite. Ensuite, changer à la marche arrière et marche arrière dans le lot. Assurez-vous que vous tournez votre tête vers l'arrière pour vérifier avant de renverser en.
5. Assurez-vous que le bord du trottoir atteint alors votre épaule sortir. (Tourner le volant à gauche ou à droite dépend de l'endroit où vous voulez aller en voiture.) Assurez-vous de vérifier les angles morts respectifs et le signal où vous voulez tourner.