Vous cherchez à gagner du pouvoir ltz400 Archive - Riders VTT Forum
obtenir le démarrage de la prise de 400EX Honda et le filtre à air. qui est censé vous donner un gain de 2-3 ch. Je l'ai fait sur le mien il y a environ 2 semaines et sera rejetting mon carb ce week-end, puis le sortir des dunes de Pismo pour voir si je peux remarquer un gain de ch.
Oui, je pense que ce qu'il a dit à propos de la chaussure va aider et la came ainsi, si vous voulez aller un peu plus la route moins cher je sais que certaines personnes quittent l'une des actions cames une mise à niveau de l'autre parce qu'il ne marche pas aider autant que l'autre ne, pas sûr de celui qui serait bien.
Qu'en est-il le mod 3x3 que les coureurs font DRZ. Je l'ai fait à mon DRZ et il y a une grande différence de puissance.
Quel est le mod 3x3?
le mod 3x3 est de couper un trou 3x3 dans le haut de votre boîte à air. Ive fait que sur mon DRZ. mais un rite quad il suffit de prendre le couvercle de boîte à air au large.
Je suppose que vous avez besoin de re jet quel que soit le DRZ utilise pour les jets aussi bien?
Ils DRZ est le même teneur en glucides, ils wouldnt ont différents types de jets, de tailles différentes, oui et le DRZ je pense a déjà un plus grand jet que l'un des 400 quads. Je ne sais pas ce bien.
Si vous utilisez une boîte de régime, vous devez utiliser les ressorts de soupapes à double DRZ. Pas trop sûr d'augmenter la limite de régime beaucoup plus sur les ressorts d'actions.
la chaussure de prise de 400EX ne fait vraiment une différence! Je l'ai installé il y a quelques semaines et je viens juste mon aujourd'hui en glucides et gicleurs supplémentaires pris mon DVX dans la rue et je me sens vraiment la différence. Il était un peu difficile de garder les roues sur le sol en 1ère et 2ème vitesse à pleins gaz. Sera prendre vers les dunes demain car il y a tant de gens de course à des dunes de Pismo. Espérons que les 450 années ne me battez pas autant maintenant. haha. ils seront probablement!
ne une botte d'admission de 400EX droit sur un correspondent ou z KFX? avez-vous besoin de changer le jettin là-dessus si vous le faites?
oui, il ne correspond à droite sur. seule chose que vous devez faire est de modifier votre boîte à air pour que les ajustements de démarrage d'admission plus larges et c'est tout. alors vous serez en mesure d'exécuter un plus grand filtre à air, ainsi que le démarrage plus large. Vous devez certainement REJET autre sage vous exécuterez maigre. Je suis allé avec le pilote de stock, 150 principale, troisième aiguille dj clip de haut et pilote vis 3.5 se révèle et il fonctionne très bien. Je suis en cours d'exécution d'un échappement complet mais aussi, et sans couvercle sur la boîte à air.
Iam pas convaincu qu'une prise de 400EX vous obtiendrez 2-3hp.The ajustement est pas terrible. Je remplacer la mienne avec un tube de stock parce que le propriétaire ne correspondait pas drainant correctement il dépoussiéré le engine.If vous allez avec le tube ex faire vos devoirs et l'adapter correctement.