Démarrages en côte - les conseils de conduite d'essai
Colline commence lors d'un test de conduite dépendent en grande partie de l'endroit où votre centre de test de conduite est situé. Vous pouvez être raisonnablement sûr cependant que s'il y a une route et une colline près de votre centre de test, vous allez faire un début de colline.
Colline commence à se fait correctement, démontrer aux examinateurs un excellent contrôle de la voiture, plus sûr toutes les observations rondes se déplacer hors d'une position de repos.
Ce tutoriel vous expliquera comment faire un début de colline, un début de descente, ce que l'examinateur cherche lors d'un démarrage de la colline, des erreurs fréquentes faites par les apprenants lors d'un test de conduite et la façon de récupérer d'une erreur et encore passer l'épreuve de conduite. La majorité de ce tutoriel est pour les démarrages en côte dans un manuel bien commence colline dans une boîte automatique est également expliqué.
Parking sur une colline
Il est commun pour l'examinateur de demander à un apprenant de se garer sur la gauche sur une colline lors d'un test de conduite. Suivez les tutoriels pour arrêter une voiture et un parking pour les kerbside méthodes correctes de stationnement vers le haut. Lorsque vous avez garé et arrêté sur une colline cependant, assurez-vous de garder votre frein à pied fermement appliqué jusqu'à ce que vous avez appliqué le frein à main. Il semble évident, mais de nombreux apprenants ont tendance à libérer le frein à pied une fois qu'ils ont arrêté. Sur une colline, cela se traduira par rouler en arrière si le frein à main est pas appliquée.
Comment faire un démarrage en côte
Comment faire des démarrages en côte
Lorsque vous avez garé sur la gauche (l'examinateur ne vous demandera pas de se garer sur la droite), appliqué le frein à main et neutre choisi, l'examinateur vous dire de repartir quand vous êtes prêt.
Si lorsque vous déplacez votre voiture commence à rouler en arrière, il est essentiel de prendre des mesures immédiatement que le défaut de le faire entraînera un test de conduite a échoué. Vous avez 2 options; soit augmenter légèrement l'embrayage pour empêcher ou reculer en outre appuyer sur l'embrayage immédiatement suivie par la pédale de frein. Cette dernière option est préférable si vous n'êtes pas trop à l'aise avec la commande d'embrayage bien qu'il vous demandera d'avoir à recommencer l'ensemble de déplacement hors procédure. Si elle est traitée rapidement cependant, l'examinateur de conduite se fera un plaisir. Une grande partie de l'accent sur le contrôle d'embrayage est la base de démarrages en côte.
Comment faire les mises en descente
L'accent mis pour de nombreux conducteurs de l'apprenant est souvent démarrage en côte. Au cours de l'épreuve de conduite pratique, l'examinateur sera également l'évaluation de votre capacité de se déplacer en toute sécurité et de descente sous le contrôle total
Comment faire un début de descente
Parking descente
Pendant l'essai, la conduite, avec un parking en montée, assurez-vous de garder le frein à pied fermement appuyé jusqu'à ce que le frein à main est appliqué. Et encore une fois, assurez-vous le frein à main est fermement appliquée pour assurer la voiture ne roule pas en avant.
Vous devrez effectuer la routine de signal Miroir Maneuver comme ci-dessus avant de se déplacer d'une position stationnaire. Lorsque vous vous déplacez hors descente cependant, vous n'avez pas besoin d'être concernés par les piétons derrière votre voiture car il n'y a aucune chance de vous rouler vers l'arrière.
Colline commence dans la voiture automatique
L'un des avantages d'une voiture automatique est qu'ils ne stagnent pas. Colline commence dans une voiture automatique sont beaucoup plus facile que dans un manuel. Lorsque vous effectuez une colline dans le début de une voiture automatique, assurez-vous le frein à main est appliqué de la même manière que vous appliqueriez le frein à main dans une voiture manuelle. Mettez la voiture dans le lecteur et effectuer toutes les vérifications d'observation de la sécurité en cas de déplacement hors d'une position de repos. Si tout clair, relâchez le frein à main et appuyez simultanément sur l'accélérateur.
Sur légère montée des gradients, une voiture automatique ne roulera pas en arrière lorsque le frein à main a été libéré. Sur les collines plus raides cependant, un rouleau automatique peut revenir à moins que votre véhicule est équipé de la technologie au démarrage en côte adjoint. Pour cette raison, il est important d'appliquer l'accélérateur en même temps que vous relâchez le frein à main pour l'empêcher de rouler en arrière.
guides connexes
Les tutoriels ci-dessous sont susceptibles d'aider à apprendre à conduire et les démarrages en côte.
Conseils de test de conduite