Électrique à deux roues sévissent en Chine, Règlement Outrun

On ne peut pas dire pour les vélos électriques. bien que.

deux-roues électriques en Chine sont très populaires pour deux raisons principales.

La première est qu'ils sont la forme la plus accessible du transport motorisé disponible. Un vélo électrique rudimentaire pourrait ne pas être rapide et il ne pourrait pas faire grand-chose pour votre image, mais il est encore l'un des moyens les moins coûteux, moins de main-d'œuvre de se déplacer.

Il travaille pour la même raison tout vélo fonctionne en Chine aussi - couper à travers la physique, fera circulation terrible des grandes villes comme rien d'autre.

La deuxième raison pour les vélos électriques se vendent en nombre ces vastes est parce que les règles qui les régissent ont été assez détendue, jusqu'à récemment.

Le gouvernement chinois tente de changer cela, avec un succès limité. À l'heure actuelle, un e-vélo en Chine ne doit répondre à des critères assez fondamentaux. Il devrait y avoir des pédales, une vitesse maximale de plus de 12,4 MPH, et une limite de poids de 88,2 livres.

Et c'est à peu près tout. Comme les vélos électriques ne doivent pas satisfaire les lois de licence, ils sont donc beaucoup moins cher que les scooters ou les motos. La plupart sont même construits comme des scooters, avec un cadre élévateur à travers et pédales pratiquement inutiles - et de nombreux détaillants instruira clients sur la façon de désactiver le limiteur de vitesse. Il est facile de voir l'appel.

De nouvelles règles chinoises exigent les responsables e-vélo pour obtenir des licences, ont réduit la production de batteries au plomb-acide, et certaines régions ont même essayé l'interdiction pure et simple. Finalement, suggère Navigant. il est probable que les catégories de deux-roues électriques seront révisés pour les rendre plus faciles à régler.