Énergie solaire voiture électrique 7 étapes (avec photos)
Étape 1: Déposer le moteur
La première étape est la suppression du moteur et des composants, radiateur. tuyau d'échappement. pot d'échappement, etc.
Étape 2: Construire Racks pour batteries
En utilisant angle et tube carré pour construire des supports de batterie. Rack à l'arrière et les piles avant 3 sont suspendus entre des éléments de châssis. Cinq batteries sous le capot. quatre en arrière. batteries arrière sont scellés dans un récipient en plastique avec épuisant ventilateur sous le véhicule pendant la charge.
Étape 3: Installation du moteur électrique
Monter le moteur à la plaque d'adaptation avec un coupleur d'arbre. Unité de boulon à transaxle et soit exécuté moteur lent (connecté à petite batterie) ou tourner la roue avant. la vérification de l'alignement. Je préparai aussi moteur avec des angles, comme moteur a été fixé à l'origine de montage du moteur.
Étape 4: Câblage principal
Étape 5: Plus de câblage
Converter pour changer 72volts à 12 volts (pour exécuter des phares, etc.) est monté et câblé à la batterie de voiture de 12 volts. Je monté Pompe à vide à 12 volts (pour les freins) dans le réservoir de gaz, car il est bruyant. 120 volts Chargeur de batterie est connecté à la batterie principale banque, et monté à l'arrière de la voiture. Volt et ampèremètre montés et câblés.
Etape 6: Configuration du panneau solaire
Étape 7: Garage Configuration
Grande instructable. Vous pourriez avoir un générateur hydroélectrique va 24/7 pour l'alimenter. 12 moteurs agissant comme des roues d'eau utilisent alors un courant continu à circuit d'amplification de courant continu pour les amener à 10V chacun. 10 x 12 = 120 volts. Vous pouvez ensuite charger les batteries. puissance 24/7 et vous auriez pas besoin que des batteries, car il courrait vous ne continue donc pas besoin d'autant de tension ou de moteurs. Faites-moi savoir ce que vous pensez, s'il y a des défauts et des façons de l'améliorer. Merci.
Grand projet.!
Je pensais que sur moi-même faire une conversion, cependant; Je vis au Costa Rica et la colline sont raides ici, je suppose que la vie de la batterie ne durerait pas les 40-60 typiques miles. J'ai une question: Désolé si son « stupide », peut être un petit générateur attaché à la voiture, afin de « booster » l'énergie qui monte la colline, et des batteries de charge sur un long voyage. Je comprends contrecarre le but d'aller « électrique », cependant; est un coup de pouce pour que « d'urgence ».
Je vous remercie
Vous êtes si bon, si je connecté les 6 à 12 panneaux volts en série, il serait tout simplement parfait pour charger. Il éliminerait la perte de l'onduleur et chargeur de batterie. Mais j'aime utiliser des panneaux solaires et des batteries en arrière pendant la tempête, etc. Je pourrais encore faire quelque chose comme ça si je peux trouver un moyen de changer les panneaux d'une connexion parallèle à la série, et inversement.
De plus, votre configuration vous permet de recharger la voiture partout où vous allez, non seulement à la maison. Si vous aviez assez des batteries à la maison, vous pouvez aussi conduire la voiture pour travailler et charger la nuit des batteries solaires. Votre configuration vous donne beaucoup de flexibilité au prix d'une certaine efficacité - je ne changerais rien.