Journey to s pour toujours chauffe l'huile usagée
Deuxième édition
Ce chauffe-huile usée permet de résoudre tous les problèmes qui ont fait la version originale MEN difficile à utiliser. Il peut vous faire économiser des milliers de dollars dans les factures de chauffage.
La conception de Roger est simple, fiable, facile à construire et facile à utiliser # 150; il est calme et utilise pas d'électricité # 150; il a un débit d'huile fiable et une large gamme de chaleur # 150; il est facile de la lumière et facile à nettoyer.
« Il est une conception pratique que vous pouvez utiliser jour après jour pour le chauffage sérieusement votre habitation ou un atelier sans vous coûter beaucoup de temps et de frustration », dit-il.
La deuxième édition a beaucoup plus de détails et d'informations, basées sur l'expérience pratique. Il répond à toutes les questions des lecteurs demandent.
Construction
Principe de fonctionnement
Points pratiques de fonctionnement
Automatisation
L'eau chaude et le chauffage domestique
conversions de poêle à bois
Le chauffage d'une serre
La combustion de l'huile végétale
Et plus # 150; avec des instructions complètes de bricolage, des photographies, des dessins de conception.
La deuxième édition est disponible en e-book téléchargeable pdf, le prix de 22,50 $.
Pour télécharger le livre, CLIQUEZ ICI
Comme la plupart des choses que nous construisons, il a été fait principalement de déchets - 90 litres réservoir de carburant diesel à partir d'une machine de riz séchage mis au rebut, mis au rebut tuyaux de poêle en acier inoxydable et les raccords, deux poêles à frire, une ferraille d'acier, quelques morceaux de 1" conduite d'eau, une longueur de 1/4" tuyauterie en cuivre à partir d'un climatiseur mort, des écrous et des boulons et des vis auto-taraudeuses. Le coût total était équivalent à environ 2,50 $ US.
A droite: le dispositif de chauffage est alimenté à partir d'un réservoir de 20 litres de kérosène à partir d'un chauffe-eau mis au rebut, sur l'étagère derrière le pli dans le tuyau de poêle. Il a une vanne réglable sur la sortie de carburant nécessaire pour obtenir le droit de débit de carburant.
Gauche: Le réservoir de carburant diesel de 90 litres, nous avons fait le chauffe-eau de.
La base de l'unité de brûleur est un 8" en acier inoxydable poêle à la terre du tronçon de poignée hors tension et la jante couper. Elle repose sur deux plaques d'acier avec un 4" longueur de 1" conduite d'eau entre les deux. Le 3/8" plaque de brûleur en acier rond est un peu moins de six pouces de diamètre et est percée de 5/16" trous. Il est supporté par deux 3-1 / 4" longueurs de 1" conduite d'eau en acier détenues par « Redi-vis ». le sommet de la appareil est inversé 6" poêle en fonte avec la poignée coupée, percée de 5/16" trous. Il est maintenu au-dessus de la plaque de brûleur en deux 1" longueurs de 1" conduite d'eau en acier. l'ensemble des boulons de l'unité à l'étage de le radiateur.
Un trou de la porte a été coupé dans le réservoir et la découpe servant de porte. Un support en acier est boulonné en place à l'intérieur du dispositif de chauffage autour de l'espace de la porte, son ouverture 3/8" moins tout au long de l'espace de porte. Une autre pièce d'acier est boulonné en place à l'extérieur sur le bord inférieur pour caler la porte en place . Trois leviers maintenir en place dans la partie supérieure. Une fenêtre de visualisation de glissement est découpée dans la porte.