Kite Faire la Nouvelle Révolution Voile

  • Coût. J'aurais tous les espars, les lignes et les poignées nécessaires.
  • Conception. depuis que j'avais que je pouvais copier et travailler les pièces « difficiles » en regardant une révolution « réel ».
  • Compréhension. car je sais à quel point un cerf-volant Revolution vole alors je peux le comparer avec ma copie et de voir ce qu'il faut faire.

En faisant une révolution de la mienne, je pourrais facilement déterminer si a) J'aime faire du cerf-volant et b) prendre certaines des compétences nécessaires tout en faisant quelque chose d'utile.







Soit dit en passant - ce n'est pas un guide étape par étape dans le clonage d'une révolution Kite - c'est comment j'ai eu ma première voile.

Étape 1 - Le modèle de journal.

J'ai fait une copie du journal de la voile révolution par collage beaucoup de pages de mon journal local. I mesuré ensuite les différentes pièces et les angles pour dessiner la forme de la voile sur le papier. Enfin, je coupe cela et admiré par le travail!

Étape 2 - Le Sail Design

Étape 3 - Faire le modèle en carton

Kite Faire la Nouvelle Révolution Voile

Étape 4 - Vérification du modèle

J'ai ensuite comparé les morceaux de modèle avec la vraie voile Révolution - pour trouver que j'avais une des mesures erronées. Ce qui voulait dire que je devais faire à nouveau l'étape 3. Mais beaucoup mieux de garder le contrôle avant de couper le tissu réellement et d'autres choses.

Étape 5 - Obtenez les matériaux

Une partie de cela est jaugeait ce que vous aurez besoin. J'ai passé du temps à travailler sur la façon d'organiser les pièces de modèle sur le tissu (j'avais vérifié la largeur des rouleaux de tissu j'utiliserai) de manière à minimiser les déchets. Je devais aussi inclure paraître, les allocations - mes modèles étaient juste la taille réelle du panneau. Une fois que je travaillais dehors (1 mètre rouge, 1,5 mètre blanc) Je l'ai acheté tout, ainsi que les autres pièces de tissu (sauf le Dacron - qui semblaient être en pénurie ici). J'ai aussi essayé d'éviter de payer (relativement) beaucoup d'argent pour les bouchons nécessaires (environ 12 £ pour le 6 nécessaire) en trouvant un certain tube de PVC dans un magasin de bricolage avec le diamètre interne correct. Je coupe ceux-ci aux longueurs de droite et de trous percés pour les câbles élastiques, puis un second ensemble de trous pour les lignes de frein.







Étape 5a - Faire un modèle d'échelle

Pour tester ma conception et comment faire des choses (comme le bord d'attaque et la couture bord de fuite I) J'ai fait ce petit modèle - seulement 30 cm sur le bord d'attaque, mais assez grand pour essayer des techniques sur une petite échelle, plutôt que le risque de jouer le cerf-volant « bon ».

Étape 7 - Coudre panneaux ensemble

Étape 8 - Ajouter les points de renfort

Je coupe le peu de Dacron je devais former les points de renfort de bout d'aile - comme le Dacron je ressemble beaucoup thiner que le Dacron utilisé sur la révolution que je collais deux morceaux ensemble, puis collé la forme de coupe à l'arrière des bouts d'aile . Je me suis alors mis des lignes de points pour tenir tout en place. Pour le renforcement de la « W » du cerf-volant j'ai d'abord travaillé sur la façon de couper la couture sur un morceau de papier (bon travail - sinon je l'aurais eu tort) puis couper le morceau de dacron à la ^ forme requise. Je me suis alors coincé cela dans la position de wight, permettant l'allocation de couture de bord de fuite.

Étape 9 - Le bord de fuite

Je me suis alors fait une double allocation de couture de rouleau autour du cerf-volant, en commençant par les bords gauche et à droite, puis en faisant la (faute d'un meilleur mot) le fond. Encore une fois, je collais la couture, mais je juste un peu de colle là où le premier pli serait - cela semblait garder le pli en place tout en couture, sans elle aller trop près de l'aiguille.

Étape 10 - Le bord d'attaque







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