Réparation Rouillé Spots sur votre voiture
Si vous avez la rouille de surface qui a mis au point à partir d'une puce dans la peinture ou même la rouille qui a commencé à la suite de la surface de peinture cassée sur une dent, vous pouvez prendre quelques mesures qui auront votre voiture belle apparence en un rien de temps. Tout simplement parce que votre voiture est vieux ne signifie pas qu'il doit être un seau de rouille.
Prep la zone Rusted
La meilleure façon de commencer à préparer la surface est avec un moulin à main électrique. Utiliser une roue de ponçage grain 150 pour commencer à créer une surface lisse. Il y aura une baisse définitive de point où la peinture a été rogné que vous devez chercher. Vous souhaitez utiliser la roue de ponçage pour niveler la surface de sorte que vous ne pouvez pas sentir la différence entre la surface peinte et les surfaces non peintes avec vos doigts. Utilisez la molette de ponçage pour enlever le plus de la rouille que possible, mais ne soyez pas frustrés si ce ne sera pas tout de suite. La prochaine étape se chargera de cela. Lorsque vous avez terminé cette tâche, essayez d'aller dessus avec vos yeux fermés pour voir si vous pouvez encore sentir la dépose.
Après avoir enlevé la rouille autant que vous pouvez en toute sécurité avec la meule en métal, il est temps de passer à sandpaper.150 grain main est recommandé. Cela va être utilisé pour enlever les dernières taches de rouille tenaces et pour parfaire la transition que vous avez créé entre le bord peint et le métal nu. Prenez votre temps et faire un excellent travail ici. Ceci est l'étape qui va faire ou défaire la qualité de votre arrivée.
Prime et peinture
Une fois que vous êtes complètement satisfait de la préparation de la surface, commencer à enregistrer la zone au large. Je recommanderais d'utiliser la bande de peintre bleu qui est disponible dans la plupart des magasins de rénovation domiciliaire, car il ne laisse pas de résidu collant lorsqu'il est retiré. Commencez par une couche de fond de carrosserie automobile de haute qualité. La clé est d'appliquer des couches très minces au lieu d'essayer d'utiliser un très épais parce que la peinture construit sa force en étant appliquée en couches. Appliquer trois couches minces d'apprêt, environ 10 minutes d'attente entre chacun. Après la troisième couche a été appliquée, laissez-le reposer pendant la nuit si l'amorce peut complètement guérir.
Après la dernière couche de peinture a eu la chance de guérir du jour au lendemain, donner toute la voiture un bon lavage et cire pour aider à mélanger la zone réparée dans le reste de la finition. Maintenant, il est temps de prendre du recul et admirer votre handywork. Vous vous êtes rendu votre propre dégâts de rouille, et, aussi longtemps que vous avez déjà possédé un moulin, vous n'avez pas dépensé plus de 25 $.