Street Luge Basics - Comment, rue Works HowStuffWorks Luge
Imaginez-vous sur une route sinueuse dans les montagnes. Dans votre véhicule, vous auriez probablement ralentir vers le bas pour accueillir les courbes et les terrains en pente. Otez la voiture et imaginez-vous dans un petit traîneau en métal voyage 60 mph (96 kph) ou plus sur les mêmes routes. Maintenant, imaginez que le traîneau vous roulez n'a pas de freins. Si cela ressemble à du plaisir, luge de rue pourrait bien être le sport pour vous.
Il peut être tentant de trouver le plus proche grande colline et vous laisser voler, mais les nouveaux pilotes doivent être prêts à commencer petit. Commencez votre premier tour à quelques verges avant la fin de la pente, en vous assurant qu'il ya beaucoup de terrain de niveau au-delà de la colline pour vous de pratiquer le freinage. Ces premiers tours sembleront court, mais ils vous permettent d'obtenir une sensation de freinage, la direction et le contrôle de votre conseil d'administration. Comme vous obtenez plus à l'aise avec luging, aller plus loin sur la colline pour profiter plus des manèges et des niveaux plus élevés de vitesse.
Donc, vous avez perdu le contrôle de votre traîneau et vous vous contreventement pour un accident. Voici comment réduire le risque de blessure. Tout d'abord, rester avec le traîneau. Tenez aussi longtemps que vous le pouvez, ce qui permet au conseil d'absorber autant que l'impact possible. Si vous perdez votre carte, ignorer votre instinct de rouler. Au lieu de cela, garder votre corps plat et étaler vos mains sur le sol de chaque côté de votre corps. Variez la pression sur vos mains pour vous orienter vers le moindre obstacle douloureux, ou continuer à voyager jusqu'à ce que votre corps vient naturellement à un arrêt [source: Borgenicht et Piven].