Booster d'hydrogène

Comment faire vous-même Booster d'hydrogène
(Puisque vous ne pouvez pas acheter un à la Autozone que vous faites vous-même.
Pour une raison quelconque vous ne trouvez pas Hydro-Boosters à vendre aux Etats-Unis,






mais ils ne les font au Canada pour les camionneurs. À l'avenir, vous trouverez
de nombreuses entreprises qui les rend. Pour vous pouvez maintenant faire vous-même.

Fait à 1,5 litres par minute à 15 ampères, et aucune anode boues rouges produites.
plaques durent 10 ans + Excite avec une impulsion d'onde carrée 28 $ kit bricolage PWM
et faire de l'hydrogène plus puissant the2.4x Ortho

Aussi. calme Browns dot Gas a des listes de rappels d'hydrogène à vendre.

Le premier Booster d'hydrogène a été inventé en 1918. Allez lire l'histoire derrière tout d'abord.

Ci-dessous les photos d'un ancien modèle, fabriqué à partir de Home Depot plaques pas cher commutateur SS. Ils durent environ 3 - 12 mois, selon le nombre Ampère vous exécutez. Voir les résultats.

Booster d'hydrogène

Pourquoi est-il rouge-brun de couleur? Ils l'appellent « la boue d'anode » fer oxydé et minéraux. Way moins maintenant en raison de passer à 2 volts.

Contrôleur de moteur à courant continu pulsé
Un kit de soudure simple pour 28,00 $ plus frais. Il peut prendre 12 volts jusqu'à 25 ampères, il a un 555 Mosfet que les impulsions du signal tout comme AC fait déjà. L'action des impulsions à la fréquence de droite (environ 8, sur un pot. 1-10) aide à la production de plus egas. Hydro Booster fonctionne sans, mais d'ajouter plus Egas ce que le foin. Vous accrochez un pot, au circuit et vous composez dans jusqu'à ce qu'il bouillonne le plus. Ceci est la raison pour laquelle le boîtier de filtre clair est bon pour expérimenter, parce que vous pouvez regarder l'action de bulle et montrer aux amis. Ils ne vont pas durer éternellement, un peu comme SS 4" pipe serait préférable pour les applications de longue date.







Booster d'hydrogène

Une autre façon de brancher le tuyau de dégazer est à votre système de vide. « T » dans la valeur chec RGC sortant de votre couverture collecteur, qui va dans votre Carburateur, thi s façon, vous ne perdez pas du Egas hydrogène / oxygène, aussi vous devrez ajouter une compagnie aérienne qui va au fond de votre cellule. Demandez à la conduite d'air dans ta cellule au fond il permet de pousser les Egas grâce à votre source de carburant. Mettez une valeur sur l'air, de sorte que vous pouvez jouer avec peu ou beaucoup d'action à bulles. Vous avez seulement besoin d'une légère sténopé pour réaliser l'action de la bulle.

Maintenant LaÉLECTROLYTE
Ce n'est pas un séparateur de cellules / carburant atomique, il est juste une batterie.

Vous avez tout installé. Avec le boîtier de filtre, vous pouvez utiliser 4" 3/8" boulons « U » de tout magasin de matériel. J'ai fait un support de plaque en acier 1/8" . MacGiver le bébé. Gerry Rig m'a aidé. Voir la photo ci-dessus. J'utilise 12 volts avec 25 fusibles ampli pour ne pas brûler mon DC pulsar. Peter a 80 fusibles d'ampli? On dirait un fusible boîte de disjoncteur? il utilise 2 volts à 70 ampères ou plus. Remplissez l'unité avec l'eau de pluie ou l'eau, une certaine utilisation distillée, peu importe, vous allez prendre dehors pour le nettoyer, une fois vos amplis baissent. Remplissez jusqu'au sommet des plaques d'interrupteurs avec de l'eau et 1-3% de KOH (hydroxyde de potassium) d'une maison d'alimentation chimique. vous allez payer plus pour le transport dangereux que vous voulez pour le produit chimique. Nous avons trouvé c'est le meilleur électrolyte, il est une base, plutôt que d'un acide. œuvres d'acide sulfurique, mais corrode les choses plus vite. Lye fonctionne aussi, mais met des fumées étranges et aussi des attaques et fait fondre certains plastiques. de même une fois que vous obtenez l'unité que vous allez jamais ajouter électrolyte à nouveau jusqu'à ce que vous le nettoyer . Vous ajoutez juste de l'eau, parce que l'électrolyte reste dans le récipient et ne se sépare pas en gaz HO.

Prochain. Démarrez la voiture et conduire. Une bonne façon de vérifier la consommation d'essence est de remplir votre réservoir vers le haut (couronner le tout) vont conduire pendant une semaine et le remplir à nouveau vers le haut, à la même pompe à la même station. Ainsi, la voiture est le niveau que dernier plein. Lire le compteur de la pompe à gaz pour gallons. Et vous l'avez. Miles par gallon. Des questions?


Certains recommandent la lecture
Gas Livre II Brown
George A Wisemen
Dans ce livre, nous donnons plus d'informations sur la façon de construire une grande ou petite, de haute qualité, électrolyseur expérimentale qui dépassera les performances d'un électrolyseur commercial connu. Exemple, vous pouvez construire un électrolyseur qui va mettre 1.000 litres par heure. Auparavant, ce volume de gaz de Brown était uniquement disponible en achetant un 10 000 $ USD électrolyseur.

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