KMC sl107; cire candlex chaînes bmx, supersaiyanquest
Comment lubrifier les chaînes de vélo avec de la cire de bougie
Après quelques semaines de l'équitation halflinks YBN, il claqua, comme prévu. Bien que je ne m'y attendais pas à au moins deux ou trois autres mois. Cela étant donné que je ne monte pas dur du tout. Comme je suis déterminé à ne pas se faire happer de nouveau dans dépenser beaucoup d'Moolah sur un autre passe-temps, je devais utiliser ce que j'ai. Donc, je ressusciterai un ensemble KMC abusé j'avais couché dans le bac de pièces de vélo. Rusty et vieux, mais l'intégrité globale semble intacte.
Je me souviens avoir lu quelques années sur l'utilisation de la cire pour les chaînes lubrifiant. À ce moment-là, je ne l'ai pas vraiment mis beaucoup de réflexion en elle, mais semble maintenant être le moment idéal.
Ingrédients:
- Chaîne
- Crayon
- lubrifiant d'huile légère
- Cuisinière / brûleur
- Cire de bougie
Je sais que la cire de bougie est pas vraiment le type de cire utilisé pour la lubrification. Voilà la raison pour laquelle j'ai ajouté du graphite et un lubrifiant à base d'huile au mélange. En théorie, une fois que la cire se dissipe, le graphite et l'huile doivent rester. Eh bien, au moins je l'espère. J'évalue ma formule à 80% de cire de bougie, 10% d'huile et 10% de graphite.
Rassembler les matériaux et assurez-vous que vous êtes dans un endroit bien aéré et porter une protection suffisante (gants et googles).
Préchauffez le récipient. Mettez la cire, ajoutez les autres mélanges et trempez votre chaîne. Il en va de votre chaîne collante shinny nouvellement graissée! Maintenant monter votre vélo, vous singes stupides.
Avertissement: Une partie importante du processus avant trempage de votre chaîne est pour vous assurer qu'il est propre. Ce que je faisais était d'abord faire tremper le liquide de frein DOT 3 dans un sac Ziploc pendant quelques jours. Nettoyez ensuite avec du savon et de l'eau. Ensuite, retirez l'excès d'eau avec un chiffon. Je l'ai laissé pendre à l'extérieur pour sécher plus loin.