En cas d'urgence, est le moteur de freinage de mauvaises choses A Biker Vous voulez savoir
En fait, si vous regardez dans certains aspects de motos tels que quand il s'agit d'empêcher les particules d'usure des segments de piston d'entrer dans l'huile moteur, le freinage du moteur semblera bon. En raison de la pression soudaine qui vient de freinage du moteur, l'ensemble de ces particules d'usure sont aspirés et jetés dans la course d'échappement.
Mais ce n'est un avantage dont nous parlons ici sinon il y a des effets secondaires majeurs de freinage du moteur. La préoccupation la plus grave à la suite de freinage du moteur est le blocage de la roue arrière à la fois ce qui conduit à déraper votre véhicule.
Lorsque le train est abaissé et l'embrayage est engagé soudainement à RPMS très élevées, la roue arrière se verrouille tout d'un coup. Non seulement cela est la cause de votre véhicule à déraper, mais il est aussi mauvais pour votre embrayage et la transmission.
Tout le stress qui vient de freinage moteur puissant met des répercussions négatives sur l'embrayage et la transmission en conséquence. Afin d'éviter que votre embrayage d'avoir à faire face à ces conséquences indésirables, il est toujours judicieux d'engager l'embrayage lentement.
Quel est exactement frein moteur?
Comme nous le savons tous, un moteur de notre moto est essentiellement une pompe où l'air est comprimé, puis mis à feu avec du combustible pour produire de l'énergie en raison de la pression accrue. Cette procédure est une combinaison bien réfléchie de compression et de combustion où la compression prend l'énergie alors que la combustion produit plus d'énergie que ce qui est consommé lors de la compression.
Dans quelles circonstances les gens utilisent souvent le frein moteur?
En raison des lois de la physique, frein avant dans une moto est toujours plus puissant que celui de l'arrière. Combien de fois avez-vous vu un pneu arrière d'un vélo dans l'air lorsque le conducteur a frappé les freins extrêmement rapide? En effet, 100% de la puissance de freinage de la motocyclette est dans sa face avant. Mais si tel est le cas et toute la puissance réside dans les freins avant, pourquoi les gens utilisent les freins moteurs du tout et dans quelles circonstances?
En cas d'urgence:
Que se passerait-il si une personne avant vous ne pouvez pas arrêter aussi rapidement que vous avez pensé qu'il le ferait? De toute évidence, vous aurez besoin de ralentir votre véhicule à la fois pour éviter tout accident indésirable.
En utilisant le frein moteur pour arrêter encore plus rapide:
Si vous avez déjà conduit un véhicule avec une transmission manuelle, vous savez probablement comment obtenir un plus grand effet en rétrogradant premier. Il suffit de descendre la manette des gaz entraînera votre véhicule à ralentir. Mais parce que le freinage moteur fonctionne sur la roue arrière, il est l'arrêt plus rapide, plus simple et plus lisse.
Pour arrêter en courte distance possible:
Le frein moteur permet aux cavaliers d'arrêter la plus courte distance possible dans les cas où il devient absolument indispensable d'utiliser tout autre moyen d'arrêter le véhicule. Il se distingue d'un arrêt de routine uniquement dans la quantité de pression qui est appliquée sur les freins.
Frein plus rapide que les voitures:
Effet du moteur de frein: est-il vraiment mauvais?
Si le freinage du moteur est fait correctement, il est sans conteste la méthode la plus sûre pour ralentir votre véhicule, car il offre un contrôle ferme avec sécurité ralentissement. Tout ce que vous devez être certain est de ne pas mettre trop de stress sur les engrenages autrement, vos rapports souffriront une usure prématurée. Il réduit également la tension de la chaîne d'entraînement.
Le freinage moteur utilise la compression du moteur et de la friction interne ensemble, ce qui ralentit la machine et désactive le vélo pour produire de l'énergie motrice. Donc, il y a diverses considérations sur le freinage du moteur, mais cela ne signifie pas nécessairement qu'il est une mauvaise chose.
De nombreux pilotes et laisser rétrograder leur moteur de freinage amener leurs vélos jusqu'à une vitesse d'entrée, ils sont à l'aise avec. Ceci est en effet une manière paresseuse de réduire considérablement la vitesse excessive. Le frein moteur déplace l'ensemble de traction à la roue avant et peut entraîner la roue arrière à déraper et glisser. Votre agressivité tout en appliquant cette technique peut également causer des dommages irréparables à votre embrayage.
Donc, assurez-vous d'utiliser le frein moteur après rétrogradage les freins et tout en gardant l'embrayage pour une puissance de freinage supplémentaire. Ce n'est pas vraiment mauvais.
Conseils pour sûr sur les routes de montagne Équitation:
Le terrain montagneux offre des paysages magnifiques et les routes sinueuses passionnantes aux motocyclistes. Mais ces routes grandioses et aventureux posent également des défis supplémentaires pour les promenades en raison de diverses considérations telles que des rafales de vent puissantes, diminuer les performances du moteur, les changements de température importants et plus.
Surfant sur les routes de montagne semble plus difficile l'approche d'une courbe de descente. En descendant est tout à fait différente de l'approche d'une courbe en montée serrée où toute la charge se déplace sur le pneu arrière. Donc, ce sont les conseils que vous devez suivre pour une conduite sécuritaire sur les routes de montagne:
Conclusion
Ainsi, il est fortement recommandé d'intégrer les deux systèmes de freinage de votre moto en tandem avec le frein moteur. Si ces processus sont bien réglés dans votre esprit après de longues périodes de l'exercice habile, vous êtes plus susceptible de les utiliser d'une manière appropriée lorsqu'une situation dangereuse se présente.