Myvicooper nager Brasse

La position du corps de brasse doit être légèrement incliné vers le bas à partir de la tête aux pieds.

Le corps doit être aussi plat et simple que possible avec une inclinaison de la tête aux pieds pour que la reprise du mouvement de jambes se déroule sous l'eau.







Mouvement de la tête doit être réduit au minimum et les épaules doivent rester niveau tout au long de la course.

2) Technique Leg coup

Au cours de la brasse, il est important pour un nageur ou maître nageur à reconnaître la différence entre le coup de coin et le coup de fouet. L'action de la jambe fournit la plus grande quantité de propulsion dans la course et les nageurs favorisera un coup de pied de coin ou d'un coup de pied fouetté selon qui vient le plus naturellement.

Myvicooper nager Brasse

Pour un coup de fouet, les jambes coup de pied dans une action en forme de fouet avec les genoux restant proches. Pour un coin botter le coup des jambes dans une plus large, chemin circulaire plus délibéré.

Le coup de pied de la jambe dans son ensemble devrait être une action simultanée et fluide, fournissant la majeure partie de la propulsion. Plier les genoux comme les talons sont établis vers le siège et les orteils sont tournés en prêt pour les talons et la plante des pieds pour conduire l'eau vers l'arrière. Les jambes balayer vers l'extérieur et vers le bas sur une trajectoire circulaire qui coule, accélérant comme ils le coup et de retour en même temps et directement, en fournissant une position hydrodynamique.

3) Technique du bras

La quantité de propulsion générée par les techniques de bras a évolué au fil brasse des années que la course a changé pour devenir plus compétitif.







L'action du bras offre globale la plus petite phase propulsive des quatre nages de compétition.

Myvicooper nager Brasse

l'action du bras commence avec les bras tendus en avant, les doigts et les mains jointes. Mains plantent vers l'extérieur et vers le bas à un angle d'environ 45 degrés au début de la phase de capture. Bras tirer vers l'extérieur et vers le bas jusqu'à ce qu'ils soient à peu près la largeur des épaules. Coudes commencent à fléchir vers l'intérieur et les épaules roulent à la fin de la phase de capture.

Bras balaient vers le bas et vers l'intérieur et les mains tirent à leur point le plus profond. À 90 plier les coudes degrés et restent élevés. A la fin du balayage vers le bas, les mains balayent vers l'intérieur et légèrement vers le haut. Coudes sur les côtés Tuck que les mains sont tirées vers l'intérieur vers la poitrine et le menton.

4) Technique de respiration

l'action Brasse donne un ascenseur naturel du corps qui donne le point de respiration idéal à chaque coup.

L'inhalation se produit à la fin de la insweep que le corps permet à la tête de soulever hors de l'eau. La tête doit être levé suffisamment pour la bouche pour effacer la surface et inspirez, mais pas trop de façon à maintenir la résistance frontale créée par ce mouvement au minimum.

Myvicooper nager Brasse

la respiration explosive ou filet peut être utilisé.
revient à la tête de l'eau pour exhaler les bras étirables avant de commencer leur phase de récupération.

Certains nageurs effectuent la course avec la tête tout au long de garder soulevé la bouche et le nez hors de l'eau en tout temps. Cela simplifie la respiration.

5) Timing - Coordination

La coordination des phases de propulsion brasse devrait être une action continue en alternance, où une phase propulsive prend le relais en tant que l'une des extrémités.
le calendrier et la coordination des AVC du sein peut se résumer à la séquence suivante: tirer, respirer, coup de pied, glisser.


Une position hydrodynamique du corps à la fin de la séquence de synchronisation est essentiel de tirer parti des phases de propulsion de l'accident vasculaire cérébral. Le calendrier peut être considéré d'une autre façon: lorsque les bras tirent dans leur phase propulsive, les jambes sont rationalisés et quand les jambes sont kicking dans la propulsion, les bras sont rationalisés.

l'extension complète du corps est essentiel avant le début de chaque cycle de course.







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